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Auteur Fil de discussion: instalation kit ethanol sur df225 suzuki  (Lu 34689 fois)
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Trophy2777
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« Répondre #600 le: 14 Avril 2025 18:25:25 »

Impeccable ah si il y avait du e85 en Corse il y en aurait 2  de plus
Si tu as possibilité de mettre 5 jerricanes dans une voiture (A voir, si c'est légal dans le bateau de traversé?), ça te fait 120L de quoi profiter un week end de navigation ou si tu t en sers pas, de remplir à chaque visite un peu plus ton réservoir.
Ça se calcul
« Dernière édition: 14 Avril 2025 18:43:25 par Trophy2777 » Journalisée

Jéjé
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« Répondre #601 le: 14 Avril 2025 19:18:01 »


je vais y réfléchir tres sérieusement aussi , je ferais une saison au SP95 d'abord pour voir ce que consomme la twin L6 en croisière et voir ce que je fais comme heures dans l'année , mais si les quantité d'essence deviennent importantes ... alors ...


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jerome . Bretagne
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« Répondre #602 le: 14 Avril 2025 20:36:41 »


Je fais 70h par an, on verra si j'en fais plus....ou sinon une casse ??? Lol

Pareil voir plus, et j'ai encore rien casser, c'est moi le premier qui dois peter une durite et ho !  Grimaçant
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nonopp4
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« Répondre #603 le: 14 Avril 2025 20:51:52 »

Par contre ca :

https://www.actunautique.com/2025/03/retour-dans-le-nautisme-pour-renault-en-mode-hybride.html

Ca fais PLAISIR  Très souriant
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« Répondre #604 le: 14 Avril 2025 21:10:18 »

Pareil voir plus, et j'ai encore rien casser, c'est moi le premier qui dois peter une durite et ho !  Grimaçant

Et moi No2! La saison dernière 200h en e85
RAS

Attention un twin l6 en croisière ca doit pomper
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Guillaume
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« Répondre #605 le: 07 Août 2025 18:32:03 »

Tiens du coup cet aprem en faisant le plein (120 litres x2 ), j’ai penser a faire remonter ce vieux, tres vieux topic  Grimaçant



Et toujours pas de panne…. Clin d'oeil



etand de berre Massane
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« Répondre #606 le: 07 Août 2025 19:16:46 »

Tiens du coup cet aprem en faisant le plein (120 litres x2 ), j’ai penser a faire remonter ce vieux, tres vieux topic  Grimaçant

ah bah c'est sur que ça fait moins mal  Très souriant
tu fais comment apres ?  avec des bidons ?


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« Répondre #607 le: 07 Août 2025 19:20:41 »

Attention un twin l6 en croisière ca doit pomper

je pense entre 60 et 75L/h en croisière 30aien de knts tranquille , les essais prochains diront ce qu'il en est ...

le problème de la twin c'est qu'il faut 2 kits ... donc deux kits à amortir aussi ... ça plus la surconso E85 ... faut voir ...

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« Répondre #608 le: 07 Août 2025 19:27:26 »

Bateau sur remorque direct a la pompe donc en twin tu amortis deux fois plus vite normalement;)
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« Répondre #609 le: 07 Août 2025 19:45:15 »

Bateau sur remorque direct a la pompe
ah yes  Clin d'oeil


donc en twin tu amortis deux fois plus vite normalement;)
ça dépend de comment c'est motorisé , motorisé tres proche de la puissance maxi les consos diminuent qd meme sur uen twin en croisière eco
je vais bien voir ce que ça consomme lorsque j'aurais quelques heures d'utilisation , j'aviserais ensuite


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Olivier
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« Répondre #610 le: 08 Août 2025 08:43:39 »

Bonjour,

Chez moi, lac du Der-Chantecoq, les gestionnaires du port ont remplacé la pompe SP95 par une pompe Ethanol.
Désormais le choix est SP98 ou Ethanol.
Nous avons des bateaux qui tournent à l'éthanol depuis des années sans aucun soucis manifestement.
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« Répondre #611 le: 08 Août 2025 09:56:20 »

Oui je confirme le prix a la pompe est pour moi décisif par chez moi c'est 0.680€

moi c'est bidon car pas de pompe éthanol dans le port et les ostréiculteurs payent le carburant en détaxe soit environ 1€

mais j'ai toujours le sourire quand je fais le plein et pas de soucis a si juste que le cons du coin mas demandé quelques infos sur la
pose et le distributeur du produit car il a quelques demandes de plaisanciers... Très souriant

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